Всем привет, давно Вы не слышали про меня. Честно говоря, все это время, когда учебу было приостановлено, пытался максимально работать, анализировать и экспериментировать. Поэтому информации сейчас в голове много, главное, чтобы было время ею поделиться с Вами.

Многие перед началом работы с любой биржей покупки трафика ищут информацию о ней на Блогах, форумах и т.д., но почему-то такой информации маловато, либо биржи такие хорошие, что о них никто не хочет рассказывать, либо такие плохие, что даже время на описание жалко.

Сейчас я стараюсь протестировать все биржи, на которые натыкаюсь, чтобы точно знать, на своем опыте, куда стоит ходить, а куда нет.

В этом обзоре я представлю Вам пять бирж покупки трафика, эти биржи абсолютно разноплановые, что дает хорошую картину происходящего на этом рынке. Читать далее…

Помощь по разблокировке

Для того чтобы снять блок и увидеть скрытое содержание, подпишитесь на RSS канал блога.
Кликните по иконке или введите свой e-mail ниже:

В программе чтения RSS, или в пришедшем письме, в подвале каждой статьи, публикуется код разблокировки блока. Пользуйтесь кодом только из последних опубликованных в RSS статей блога.

В статьях, получаемых Вами через RSS, содержание всегда открыто.

Прошлый пост про покупку трафика, а именно о сути покупки был принят всеми, как ненужный пост, поэтому больше, скорее всего, не буду писать о нужности, хотя иногда важно знать, зачем делать что-то.

Итак, после первых тестов разных сервисов покупки трафика могу сделать следующие выводы.

Когда я писал предыдущий пост «Как покупать трафик? Первый опыт.» я уже выбрал себе список сервисов, которые я хотел бы проверить и проанализировать. Для первого опыта я просмотрел пару Блогов и форумов и окончательно остановился на:
Читать далее…

Когда работаешь с трафиком, постепенно становится понятно, что пределов заработку нет. Чем больше работаешь, тем больше получаешь. Но некоторые просто не понимают трактовку работы правильно. Если в Европе умственный труд также работа, то у нас под словом «работа» понимают именно физические нагрузки. Все это приводит к тому, что мало дорвейщиков стремятся улучшить свой трафик, повысить ратио (отношение между просмотрами и смс-ками).

Те, кто направляют всю свою работу в сторону увеличение трафика, а не в сторону его роста его качества однозначно теряют в заработке. Но сразу возникает вопрос, как же контролировать качество трафика?

Для решения этой проблемы существуют два выхода:

Первый это работа над оптимизацией шаблонов дорвеев, а также кеев, которые Вы используете, то есть, постоянный аналитический труд.

Второй способ – это покупка трафика, когда Вы сами выбираете, какой трафик купить, сколько его нужно и куда его направить.

Читать далее…